martes, 2 de noviembre de 2021

Despertando de la siesta

 No, no he desaparecido, ni me han borrado del mapa, aunque alguno, sí lo ha intentado.

Continúo en Mallorca, feliz, vivo tranquilo, he volado mucho más de lo que podría imaginarme en verano y he recuperado esa ilusión y esas ganas de volar después de meses de confinamiento, tristeza y malas noticias.

Tampoco es que sea todo perfecto ni maravilloso, pero siendo realista, tengo muchos motivos para sonreir dentro y fuera de un avión.

El blog lo tengo bastante abandonado sí, lo cierto es que siento que cualquier cosa que diga o escriba va a ser utilizada en mi contra, como así se ha hecho y probablemente se hará...es el precio de escribir públicamente y de decir verdades que incomódan a muchos.

Tras una polémica o dos en twitter, que no quise airear demasiado, decidí que era buen momento para mantener temporalmente un "silencio radio" que me permitiese estar tranquilo dentro y fuera del trabajo.

Aunque no lo parezca, no busco ni la fama ni llamar la atención. La motivación del blog o de las redes sociales que gestiono siempre ha sido la de difundir la cultura aeronáutica, transmitir conocimientos de un modo sencillo y cercano y la de protestar ante las injusticias o desigualdades en este sector, y es por esto último por lo que más palos me han caído a lo largo de los años. Afortunadamente ya estoy curado de espanto y después de muchos y dispares insultos, todo ello no hace más que resbalarme.

En cualquier caso, aquí sigo, dando guerra, tratando de ayudar a quien me lo pide, haciendo de mi profesión y de mi día a día laboral algo lo más seguro, eficiente y entretenido posible para mi, y para todos los que me rodean.

Desde que estoy en Palma, ya no he vuelto a volar el A319 o el A321, salvo un día el 21, tampoco he vuelto a hacer líneas, y eso sí lo hecho un poco de menos, el viajar, dormir fuera unos días, cambiar de paisaje siempre es positivo...ya volverá.


Con la bajada de vuelos en Noviembre, trataré de escribir algo más por aquí, esperando claro, no herir la fina sensibilidad de alguno, que luego se ponen muy cansinos y me da mucha pereza. El humor, la acidez o la ironía no siempre son bien entendidas, y tampoco soy de los que vaya a dejar de ser como soy para no molestar al resto...mala suerte. 

Donde si estoy escribiendo con cierta regularidad es en extracrew.com colaborando con artículos sobre formación aeronáutica principalmente, seguro que alguno te interesa.



Espero que el invierno me de el tiempo y las ganas necesarias para venir a contaros cosas de mis vuelos.


Saludos y buenos vuelos! 


jueves, 13 de mayo de 2021

Quedamos en LECU

Para mi, como para muchos, volver a Cuatro Vientos es como un regreso al pasado, a aquel colegio en el que aprendimos muchas cosas que hoy nos hacen ser quien somos.

Hacía tiempo que no pisaba por allí y aunque hayan pasado los años, para mí es muy agradable moverme por allí e ir recordando momentos, e ir saludando a amigos que siguen trabajando o frecuentando aquello.

Hoy, mientras escribo esta entrada, celebro mi 32 cumpleaños y para mi, el mejor regalo ha sido y es, poder volver a encontrarme con mis amigos, y hacerlo en un lugar donde aprendí a ser piloto, con esas largas conversaciones aeronáuticas entre risas, aprendiendo de los mejores.

Y es que esa sensación me trasladó casi de inmediato a años atrás, concretamente a Valle Amblés, en Ávila, donde con mi amigo Antonio comencé a volar en ultraligeros, y allí, junto con varios pilotos de ULM podíamos conversar, debatir y charlar sobre aviación al atardecer, con los aviones aún fuera del hangar tras haber volado a Portugal y haber comido allí. 

Creo que esos momentos representan la aviación más pura, los auténticos aviadores, el vuelo por puro placer, el compartir con los amigos las anécdotas, aventuras, y también desventuras que nos ha tocado a todos vivir. Es entonces donde me terminé de enamorar de esta profesión, donde decidí ser instructor y donde descubrí que para volar y ser feliz no hace falta un uniforme y un A320, si no un pequeño avión con un motor de 80 caballos y muchas ganas de viajar, conocer lugares, personas y pasarlo bien.

Echo mucho de menos volar en ultraligero, y también dar instrucción, y si bien es cierto que el riesgo que entraña puede ser alto, adoro ser instructor de vuelo y poder transmitir todo lo aprendido a mis alumnos.

Aprovecho para darle las gracias a los amigos que ese día pasaron unos minutos conmigo en Cuatro Vientos, sabéis lo mucho que os aprecio.

Buenos vuelos y contacte con 118,7

lunes, 19 de abril de 2021

Hazte piloto

 Empecé en la aviación profesionalmente en el año 2008, con la crisis económica de aquella época, todo el mundo me decía que estaba completamente loco, que no encontraría trabajo en la aviación...


Os escribo desde un A320 de camino a Alemania...muy mal, no me ha tenido que ir.


Pero, analicemos un poco las cosas...


Los momentos de crisis son habitualmente buenos para realizar formación del tipo que sea, la relacionada con la aviación también, porque cuando terminas la formación, habitualmente vas a hacerlo en un momento de crecimiento económico, en el que podrás tener algo más de opciones.


Ahora bien, que no te engañen. 


Y es que, en el circo de la aviación, siempre va a haber gente que te quiera vender algo, y venderte algo, en muchas ocasiones va a hacer que te mientan, te vendan la moto o incluso humo...a mi, me ha pasado siempre.


Por todos los pilotos es ya conocido los cíclicos artículos y noticias en las que se habla de la gran cantidad de pilotos que se van a necesitar en los próximos años. Y si, pilotos se necesitan, sencillamente porque los pilotos también se jubilan, y porque cada vez se tiende a volar más, más lejos y a menor precio (por supuesto sin tener en cuenta la pandemia). Pero no nos rasguemos las vestiduras, eso no supone que se vayan a contratar pilotos de forma indiscriminada, ni mucho menos.


Es por esto, que lo mejor es buscar, comparar, dejarse aconsejar por personas especialmente no vinculadas a escuelas, que no tengan ningún interés por vendernos nada. A veces, lo barato sale caro, y lo caro, no sale bueno...tenlo en cuenta. Yo podría escribir un libro sobre las escuelas en las que he recibido formación y en las que la he impartido, pero si lo hiciese, mucha gente me odiaría bastante, y no quiero aumentar demasiado el número de “haters” porque son bastante “cansinos”...


La cantidad de personas que me habéis escrito preguntando por consejos, por recomendaciones de escuelas...sois muchos y la verdad, yo no puedo dedicarme a responderos a todos sobre este asunto, agradezco vuestro tiempo y vuestra confianza para pedirme consejo, pero hay muchas variables a tener en cuenta a la hora de elegir escuela, y yo, puedo responder por mis variables, pero no por las del resto... poder adquisitivo, tiempo para realizar el curso, movilidad geográfica, etc...


Cuando dentro de poco, comencéis a ver en las noticias, en artículos, en cualquier lado que se necesitan pilotos, acordaros de mi, detrás de eso, están fundamentalmente las escuelas de pilotos buscando “carne fresca” así es que, no os volváis locos pensando que de aquí a 5 años, se van a necesitar 50 millones de pilotos, o chorradas así...recuerda que el esfuerzo, el trabajo constante, la pasión por lo que haces y el sacrificio de muchas cosas, será lo que realmente te lleve a estar sentado en el lugar desde el que yo hoy tengo la suerte de escribirte.





No pienses que ser piloto es ponerse un uniforme bonito, ganar mucho dinero y estar rodeado de mujeres...ser piloto es estudiar y aprender hasta el día en que te jubilas, castigar tu cuerpo constantemente con cambios de horarios, numerosos vuelos, tener días buenos, pero también malos, porque el día que las cosas se ponen feas, se pueden poner muy muy feas, y ese día, es el que tienes que sacar lo mejor de ti.


En definitiva, es un buen momento para formarse, pero estudia bien todas las opciones antes de comenzar tu formación, escucha todas las opiniones que te den y descarta las que te suenen demasiado bonitas, demasiado fáciles o demasiado rápidas.


Mucha suerte en tu camino y ojalá pronto estés cumpliendo con el sueño de volar.


Buenos vuelos!