Ser eficiente volando
Está muy de moda el ser eco-friendly, el reciclar e incluso el ser vegano, yo, personalmente no me considero de ninguna de esas vertientes...trato de reciclar, pero no me dejo la vida en ello.
Si bien es cierto, trato de ser eficiente con el coche, y sobre todo en el avión, tratando de volar las rutas más directas, y siendo proactivo a la hora de pedir recortes, que en definitiva, ahorran tiempo y combustible.
Lamentablemente mi proactividad en el avión, no siempre es compartida por algún comandante o por el ATC, y eso a veces hace que ese día...termine un poco tirando la toalla, aunque eso acabe suponiendo 10 minutos más de vuelo y unos 300 kgs de combustible más...
Ojalá en el futuro se trabaje más en la eficiencia de las rutas, y de hecho ya se está en ello y en otros paises es curioso como según entras en el pais, te dan un directo al punto de salida al siguiente pais...todo un lujo, que esperemos que llegue aquí lo antes posible.
Mientras tanto, tocará seguir siendo "pesado" y pidiendo directos, haciendo el one engine taxi cuando se pueda y volando a la velocidad que toca...aunque reconozco que volar rápido me chifla...
Como es volar directo versus no hacerlo? Os evitais pasar por encima de los vor?
ResponderEliminarNo siempre es volar por encima de los VOR, pero si, se trata de un recorte en la ruta que disminuye el tiempo de vuelo y por tanto el consumo de combustible
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